全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在第七代天籁ALTIMA上找到施展实力的空间,更大尺寸的进气格栅成为过目难忘的标志,两侧角度尖锐的头灯组合令天籁的狠劲再提升一个级别,搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型,整体展露出一副随时准备作战的架势。
全新的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言在第七代天籁ALTIMA上找到施展实力的空间,更大尺寸的进气格栅成为过目难忘的标志,两侧角度尖锐的头灯组合令天籁的狠劲再提升一个级别,搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型,整体展露出一副随时准备作战的架势。
新车采用了双腰线的设计,使得整体视觉效果更加修长,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,搭配19英寸双五辐式轮圈,进一步彰显该车动感之处。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。
根据海外版ALTIMA的官图来看,新车内饰平直对称的设计稍稍找回了一点日产家居的氛围。与现款车型对比,全新一代天籁中控台更为简洁,下方的区域保留了大量实体按键,各项功能的分区布局清晰。
在智能驾驶方面,第七代天籁ALTIMA搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,成为国内合资量产中高级轿车中较早实现L2级别自动驾驶的车型。通过7大控制系统监测识别单车道车道线,使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航,使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航。

该车还可实现拥挤路况下的自动启停,以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离。该车还搭载了ICC智能自适应巡航系统、智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警等安全配置。
第七代天籁ALTIMA还搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等体验。
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